Gold, Rhodium, Chemisch Nickel, Cr-III-Passivierung und weitere Oberflächen für Avionik- und Raumfahrtbauteile. Qualitätsmanagementsystem nach DIN EN 9100 zertifiziert.
Lohngalvanik für Luft- und Raumfahrt
Beschichtung für Luft- und Raumfahrt
Als Metallveredelungs-Spezialist mit Sitz in Pforzheim beschichten wir unter anderem Kontaktbauteile und Steckverbinder für Zulieferer der zivilen und militärischen Luftfahrt sowie der Raumfahrt. Beide Bereiche verlangen ein extern auditiertes Qualitätsmanagementsystem und eine Fertigung ohne Lücken in der Nachweiskette.
Das Qualitätsmanagementsystem der C. Jentner GmbH ist seit Herbst 2025 nach DIN EN 9100 zertifiziert, dadurch sind wir in der internationalen Lieferantendatenbank OASIS der IAQG gelistet. Für das Umweltmanagementsystem gilt DIN EN ISO 14001, für das Energiemanagementsystem DIN EN ISO 50001.
Branchenanforderungen
Worauf es in der Luft- und Raumfahrt ankommt
DIN EN 9100 als Grundlage
Mit einem nach DIN EN 9100 zertifizierten Qualitätsmanagementsystem wird ein Zulieferer in der internationalen Lieferantendatenbank OASIS gelistet.
Risikomanagement und Änderungslenkung
Betriebliche Risiken werden systematisch bewertet. Änderungen an Prozessen, Anlagen und Software dokumentiert der Zulieferer und gibt sie vor dem Einsatz frei.
Rückverfolgbare Lieferkette
Herkunft und Prüfnachweise von Rohstoffen und Vorlieferanten müssen lückenlos dokumentiert sein.
Beständigkeit unter Extrembedingungen
Beschichtungen müssen Temperaturwechsel, Vibration und in der Raumfahrt zusätzlich Vakuumbedingungen über lange Betriebszeiten aushalten.
Passende Oberflächen
Beschichtungen für Luft- und Raumfahrt-Bauteile
Für Luft- und Raumfahrt-Anwendungen kommt hauptsächlich die Gestellgalvanik zum Einsatz.
Gold
Verschleißarme Kontaktbeschichtung für Steckverbinder.
Rhodium
Hohe Härte und Reflexionsvermögen für Sensorgehäuse und Kontakte.
Chemisch Nickel High-Phos
Temperaturbeständige Schicht für Avionik- und Triebwerksumgebungen.
Cr-III-Passivierung
Cr-VI-freier Korrosionsschutz und Lackhaftgrund auf Aluminium.
Typische Luft- und Raumfahrt-Bauteile
Von Avionik-Steckverbindern bis Satellitenkomponente – ein Auszug aus unserem Portfolio.
Auch für Raumfahrtanwendungen
Satellitenkomponenten und andere Raumfahrtbauteile stellen zusätzlich zu den Luftfahrt-Anforderungen hohe Ansprüche an Vakuumbeständigkeit und Temperaturwechsel über extreme Bereiche hinweg. Wir stimmen Schichtdicke und Oberfläche im Einzelfall gemeinsam mit dem Auftraggeber auf die jeweilige Einsatzumgebung ab.
Rückverfolgbarkeit und Änderungslenkung
Nach DIN EN 9100 ist die Rückverfolgbarkeit in dem Umfang, den Kunde oder Vorschriften festlegen, sicherzustellen. Prozessänderungen müssen dokumentiert und freigegeben werden. Zu jedem Warenträger hält das digitale Produktionssystem deshalb Basismaterial, Badparameter und Messergebnis fest.
Jedes ausgelieferte Bauteil bleibt damit bis zum Beschichtungsschritt nachvollziehbar.
Zertifizierungen
DIN EN 9100 wird in der Luft- und Raumfahrt in der Regel vorausgesetzt. Das Qualitätsmanagementsystem der C. Jentner GmbH ist seit Herbst 2025 nach dieser Norm zertifiziert, das Umweltmanagementsystem nach DIN EN ISO 14001 und das Energiemanagementsystem nach DIN EN ISO 50001.
Kontakt
Unverbindlich anfragen
Johann-Staib-Str. 2
75179 Pforzheim
FAQ
Häufige Fragen
DIN EN 9100 ist gleichwertig mit der internationalen AS9100 und wird in der zivilen und militärischen Luft- und Raumfahrt in der Regel vorausgesetzt. Zertifizierte Zulieferer erscheinen in der internationalen Lieferantendatenbank OASIS der IAQG, über die Kunden den Zertifizierungsstatus prüfen können. Unser Qualitätsmanagementsystem ist seit Herbst 2025 nach DIN EN 9100 zertifiziert.
Für Steckverbinder, Sensorgehäuse und Avionikbauteile kommen bei uns vor allem Gold, Rhodium, Chemisch Nickel High-Phos sowie Cr-III-Passivierung auf Aluminium zum Einsatz.
Für Luft- und Raumfahrt setzen wir hauptsächlich die Gestellgalvanik ein. Die Einzelfixierung am Gestell sorgt dafür, dass sicherheitskritische Kontaktflächen präzise und wiederholgenau beschichtet werden.
DIN EN 9100 verlangt Risikomanagement, eine dokumentierte Lenkung von Prozessänderungen und Rückverfolgbarkeit in dem Umfang, den Kunde oder Vorschriften festlegen. Die Fertigungsdaten ordnet ein digitales Produktionssystem dem jeweiligen Warenträger zu.
Chemisch Nickel wächst außenstromlos weitgehend gleichmäßig auf, auch in Bohrungen und Hinterschneidungen komplexer Bauteilgeometrien. Die Schicht bleibt auch unter hohen thermischen Belastungen beständig, wie sie in Avionik- und Triebwerksumgebungen auftreten.
Die grundlegenden Anforderungen an Rückverfolgbarkeit, Zertifizierung und Materialauswahl gelten für beide Bereiche gleichermaßen. Raumfahrtanwendungen wie Satellitenkomponenten stellen zusätzlich hohe Anforderungen an Vakuumbeständigkeit und Temperaturwechsel, die wir im Einzelfall mit dem Auftraggeber abstimmen.
Edelstahl und Buntmetalle verarbeiten wir in allen drei Verfahren. In der Gestellgalvanik kommen Stahl, Hochleistungswerkstoffe wie AlBeMet und vor allem Aluminium hinzu, das in der Luft- und Raumfahrt aus Gewichtsgründen häufig eingesetzt wird. Unter Gold- oder Rhodiumauflagen setzen wir in der Regel eine Nickel-Zwischenschicht als Diffusionssperre ein.
In der Fertigung prüfen wir die Schichtdicke per Röntgenfluoreszenzanalyse (RFA) und analysieren die Bäder regelmäßig. Die Messergebnisse dokumentieren die Einhaltung der vereinbarten Materialspezifikationen.
Anfragen können per E-Mail oder Telefon eingereicht werden. Damit wir belastbar kalkulieren können, brauchen wir Angaben zu Basismaterial, Bauteilgeometrie, gewünschter Oberfläche und der einzuhaltenden Materialspezifikation. Auf dieser Grundlage erstellen wir ein Angebot.
Lohngalvanik für Luft- und Raumfahrt
Als Metallveredelungs-Spezialist aus Pforzheim arbeiten wir für Zulieferer der Luft- und Raumfahrt und beschichten dort vor allem Kontaktbauteile. Einzelteile bis zu einem Warenfenster von 800 × 600 mm nimmt die Gestellgalvanik auf, jedes davon einzeln fixiert.
Zum Portfolio zählen Gold, Rhodium, Chemisch Nickel und Cr-III-Passivierung. Seit Herbst 2025 ist das Qualitätsmanagementsystem der C. Jentner GmbH nach DIN EN 9100 zertifiziert, hinzu kommen die Zertifizierungen von Umwelt- und Energiemanagementsystem nach DIN EN ISO 14001 und DIN EN ISO 50001. Weitere Branchen, für die wir beschichten, zeigt die Branchenübersicht.